印度国防部上个月突然发了个狠话：全军上下给我查！ 但凡武器上有一颗中国螺丝钉，都得给我薅下来！ 口号喊得震天响，说什么“印度制造要雄起，中国零件全滚蛋”。 结果查了不到半个月，军方发言人的调门突然软了，改口说“我们主要是梳理供应链依赖关系”……这变脸速度，比恒河雨季涨水还快。
班加罗尔一家军工企业的工程师偷偷吐槽：“我们给军方供的那批‘国产无人机’，上周刚被开箱检查。拧开外壳一看，电池是宁德时代的，飞控芯片印着深圳某厂的LOGO，连摄像头模组都是浙江产的。 上头来人脸都绿了，最后只能让我们用砂纸把零件上的中国字磨掉再交货。”
无人机成了这次排查的重灾区。印度军方原本计划采购400架新型侦察无人机，结果招标书刚发出去就傻眼了——所有投标方案里七成以上零件来自中国。 一家参与竞标的公司代表两手一摊：“不用中国飞控系统？ 那咱们的无人机飞起来就跟醉汉跳舞似的。 去年试飞摔掉的三十多架原型机，全是换用欧美零件的结果。 ”
印度陆军刚花大价钱从波兰买了批“欧洲血统”的反无人机枪。 结果士兵在训练时发现，设备开机就自动播放中文语音提示。 拆开外壳一看，电路板上明晃晃印着“Made in China”。 气得指挥官当场摔了设备：“这玩意拦截中国无人机？ 别是给人家当遥控器吧！ ”
稀土领域的排查更让印度军工头疼。 新德里某研究所的教授指着实验室的离心机直摇头：“这台机器上海产的，稀土矿粉湖南运来的，连实验室用的耐酸容器都是江西定制的。 所里试了三年，用国产设备提炼的稀土纯度还不到30%，造导弹外壳？ 怕是刚发射就得空中解体。”
印度不是没有稀土矿。 奥里萨邦的矿区堆着上百万吨原矿，但印度自产的粉碎机每小时处理量还不到中国设备的五分之一。 去年从三一重工进口的矿山车倒是效率翻倍，可这次排查后全成了违禁品。 矿场经理看着趴窝的装备直骂娘：“难不成让我们用牛车拉矿？ ”
军工企业的日子更难过。 莫迪四年前亲自站台喊出“230亿美元制造振兴计划”，可直到今年三月计划取消，企业实际拿到的补贴连零头都不到。 孟买某军工厂老板指着空荡荡的车间诉苦：“政府说好给钱扩建生产线，我们贷款买了德国机床。 现在补贴没到位，银行贷款要还，车间里堆着的半成品就因为用了中国螺丝，军方死活不肯收货。 ”
这种折腾直接坑惨了前线部队。 克什米尔哨所今年五月遭遇袭击时，士兵发现配发的国产夜视仪集体失灵。 后勤部门拆修发现，问题出在浙江产的电路板上——因为要“去中国化”，这批零件被硬换成印度山寨货。 连长气得摔头盔：“敌人可不管你的零件是哪儿产的！ ”
印度国防研究与发展组织的最新报告更打脸：号称“完全自主”的阿琼坦克，70%电子元件采购自深圳华强北；吹上天的光辉战斗机，起落架用的特种钢全靠太原钢厂供货。 参与调查的军官私下说：“真按标准排查，咱们坦克部队得改骑摩托车。 ”
美国军火商倒是趁机宰客。当印度求购MQ-9无人机替代中国零件时，洛马公司直接把单价抬到3亿美元，还要求捆绑购买维护服务。 新德里谈判代表憋屈地在备忘录里写：“他们连发动机控制代码都不给，这和买辆汽车不给车钥匙有啥区别？ ”
边境冲突的代价更直接。 上个月印巴在锡亚琴冰川交火，巴军无人机像马蜂般扑来，印军哨所却因“供应链审查”迟迟等不到新装备。 士兵们抱着老旧的苏制高射机枪，眼睁睁看着对方彩虹-5无人机在头顶盘旋侦察。 退役上校在电视上怒吼：“等咱们的‘国产无人机’研发出来，冰川都化成恒河水了！ ”
金奈港的集装箱堆场见证着这场闹剧的荒诞。 工人指着刚卸货的精密机床说：“德国牌子，泰国转口，开箱全是中文说明书。 ”海关人员苦笑着在报关单上盖章：“现在都学聪明了，中国零件先运到越南喷层漆，换个包装盒就成了‘东盟制造’。 ”
印度国防部的采购清单越来越厚。 去年还能买到每公斤200美元的军用级碳纤维，自从切断中国供应商后，同样产品日本报价1200美元。负责导弹研发的科学家急得跳脚：“再这么搞，咱们的烈火导弹造价快赶上航天火箭了！ ”
班加罗尔电子市场最近流行起“零件美容服务”。 摊主们熟练地用激光打标机磨掉芯片上的中文，再喷上“德里制造”的钢印。 便衣警察突击检查时，商贩理直气壮：“不让用中国零件，你们倒是造个能用的国产芯片啊？ ”警察看着满柜台印着“Made in India”的假货，只能摇头走人。
克什米尔前线的士兵们已经用脚投票。 哨所私下集资从电商平台买中国民用无人机，改装后绑上手榴弹当轰炸机用。 中尉在加密通话里抱怨：“军需处配发的国产无人机？ 充次电飞十分钟，还没飞到敌方阵地就断电坠毁了！ ”
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